AEM Bosch Lsu 4,2, sensore a ossigeno di ricambio

PANORAMICA

Il kit include il sensore Bosch 4.2LSU da utilizzare con qualsiasi controller o misuratore AEM Wideband UEGO.

Il sensore Bosch 4.2LSU, che viene fornito con i controller AEM Wideband, ha una grande precisione e velocità. In fabbrica viene calibrato correttamente durante la produzione e non richiede mai una calibrazione con l'aria quando viene utilizzato con un controller AEM!

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Nessuna calibrazione dell'aria libera richiesta - mai
• Accurato a 0.1 AFR

Attenzione!

Questo sensore NON ha garanzia nel caso in cui lo utilizzi o lo installi.
Si prega di provare il sensore prima di installarlo. Nel caso in cui si riscontri che il sensore non funziona correttamente, si prega di contattarci il prima possibile.

Corretta installazione del sensore Lambda.
Al fine di far durare più a lungo il sensore, dovresti conoscere quanto segue:

1. Il sensore non dovrebbe mai essere installato sullo scarico senza alimentazione nel caso in cui il motore sia in funzione.
2. La distanza ideale di installazione del sensore a valle è appena prima del catalizzatore.
3. Se la posizione di installazione non è più di 50 cm a valle, utilizzare un tappo speciale per rimuovere il calore.
4. Se il motore sta lavorando con una temperatura EGT elevata (superiore a 800C) come i motori turbocompressi. Dovresti installare il sensore almeno a 60 cm a distanza a valle e utilizzare un bocchettone speciale per rimuovere il calore.
5. Per evitare la raccolta di liquidi tra questa custodia del sensore e l'elemento del sensore durante la fase di avvio a freddo, l'angolo di installazione dovrebbe essere inclinato almeno di 10 gradi verso l'orizzontale con il connettore elettrico rivolto verso l'alto.