Accel Stator - Molded - Harley Davidson - 19 Amp - 85-90 Sportster
Estator Moldeado Harley Davidson 19 Amp para modelos Sportster 85-90 (Molded Stator Harley Davidson 19 Amp for Sportster models 85-90)
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152105
195,00 € 157,26 €
Hechos de los mejores componentes disponibles, estos estatores lectric de motocicletas Accel Accel de alta calidad son de precisión de la máquina y producen la salida más alta posible. Luego, los devanados están recubiertos para mantener el aislamiento de los devanados de cobre puro de posibles fuentes de conexión a tierra. Algunos números de piezas están disponibles en una configuración excesiva para el máximo aislamiento. Como siempre, Accel cree en proporcionar los productos de la más alta calidad y respalda a cada estator con una garantía de reemplazo de por vida limitada. Estator, Lectric, sin molde, Harley-Davidson.
Stator Rotor - 32 Amp - Harley Davidson - Heavy Duty
Los rotores estator - 32 Amp - Harley Davidson - Heavy Duty de ACCEL Motorsports Lectric están hechos para alta vibración y abuso diario de conducción.
Problemas de carga
Verificar el estator.
- Desconecte el regulador del estator en el terminal dentro del cárter del cigüeñal.
- Verificar la continuidad entre cualquier pin del estator y el cárter del cigüeñal. La continuidad indica que el estator está conectado a tierra y necesita ser reemplazado.
- Verifique la resistencia entre los pines del estator. Debe haber una lectura de 0.1 a 0.2 ohmios. Una lectura más baja indica que el estator debe ser reemplazado.
Verificar la salida.
- Nuevamente desconecte el regulador y conecte un voltímetro configurado en voltios de corriente alterna a través de los terminales del estator. Con el motor funcionando a 2000 rpm, debería haber una lectura de 32-40 voltios de corriente alterna. La salida aumentará o disminuirá 16-20 voltios de corriente alterna por cada 1000 rpm.
Verificar la Corriente de Consumo Actual.
- Con todos los accesorios, encendido e interruptor de luces altas encendidos, lee la corriente consumida.
- La corriente actual debe ser al menos 3.5 Amperios menor que la salida indicada en la sección de ESPECIFICACIONES del manual de servicio de Harley-Davidson. Es posible que tenga demasiados accesorios consumiendo energía y el sistema no pueda manejarlo.
¿Cómo polarizo mi generador?
- Un generador que no esté polarizado quemará los puntos del relé, causará una batería descargada o dañará el generador.
- Momentáneamente toque un cable puente entre los terminales BAT y GEN del generador.
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