MSD Chevy V8 w/Internal Module Distributor

Χαρακτηριστικά

• Εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση με τρία καλώδια για την σύνδεση.
• Ενσωματωμένη ισχυρή μονάδα παράγει 7.5 amp μονό σπινθήρα μέσω των ψηλών στροφών.
• Εύκολο στη ρύθμιση μηχανικό αβανς που παρέχεται με ελατήρια και τερματικές ροδέλες.
• Δοχείο αβανς κενου  για τη βελτίωση της οικονομίας.
• CNC επεξεργασμένό περίβλημα αλουμινίου και αλουμινένια βάση.
• Μη Συντηρούμενη μαγνητική επαφή και ακριβής δακτύλιος εναλλαγής (reluctor) για δημιουργία σταθερών σημάτων σκανδάλης σε όλη την κλίμακα στροφών.
• Γυαλισμένος ατσάλινος αξονας είναι επεξεργασμένος μεs QPQ και γυρίζει με ένα σφραγισμένο ρουλεμαν
• Η  πλάκα αβανς και τα αντίβαρα έχουν καλά επεξεργαστεί από χρώμιο,χάλυβα και επικάλυψη QPQ για την μείωση της τριβής.
• Το μηχανικό αβανς μπορεί να απομωνωθεί για  τους  αισθητήρες ανάφλεξεις στροφάλου.
• Τα πειράκια είναι τοποθετημένα και συγκολλημένα στο πλατό (βάση)
• Επιθέματα νάιλον (Nylon) έχουν εξασφαλιστεί για την ομαλή λειτουργία των αντιβάρων αβανς
• Ειδικό σωλήνα λαδιού που βελτιώνει την λίπανση του διανομέα και των ταχυτήτων.
• Oι δακτύλιοι  (O-ring) σφραγίσειως (τσιμούχες) μπορούν να τοποθετηθούν για τον έλεγχο της πίεσης λαδίου.
• Εξοπλισμένο με ένα καπάκι τύπου διανομέα HEI και ρότορα (που δέχετε το Cap-A-Dapts)
• Δεν απαιτείται έναν MSD Ignition Control.
• Εγκεκριμένο από την CARB E.O.
• Περιλαμβάνει εγκατεστημένο κόφτη στροφών!

Εάν αντικατασταθεί ο GM HEI, ένας πολλαπλασιαστής Blaster και τα καλώδιο του πολλαπλασιαστή απαιτούνται (αυτό είναι διαθέσιμο σε ένα κίτ, PN 8474)

Υψηλή εξωτερική μονάδα ανάφλεξης παρέχει άφθονο σπινθήρα για βελτιωμένη απόδοση.