Holley Sniper EFI 340 LPH E85 In-Tank Electric Fuel Pump for General Motors
La nuova pompa del carburante Sniper 340 LPH E85 è una potenza elevata, nella pompa del carburante elettrico a serbatoio che si adatta alle applicazioni EFI più popolari. La pompa può essere regolata anche per supportare i sistemi carburati. Tutti e quattro i modelli della pompa sono compatibili con la benzina o E85 e sono progettati per applicazioni che richiedono un maggiore flusso di carburante, utilizzando la fabbrica O.E. linee e staffe di montaggio. La pompa del carburante LPH da 340 può anche essere utilizzata come sostituzione universale o aggiornamento per applicazioni aftermarket che richiedono più flusso di carburante per supportare la potenza aggiuntiva durante l'utilizzo di additivi di alimentazione come azoto, turbo e sovralimentatori. Viene fornito completo di kit hardware di installazione. (Filtro, cablaggio in trecce, tubo di gomma, (2) morsetti, hervegana di gomma)
Supporta fino a 700 HP EFI o 900 HP a carburatore (@ 60 PSI a 13,5 Volt / 16,9 Ampere di consumo). Ovviamente ci sono molte variabili, le stime si basano sulla benzina. I sistemi individuali varieranno in base al design del sistema di alimentazione, al tipo di regolatore, alla posizione del serbatoio del carburante, ecc...
Applicazioni
General Motors Grand National / Regal 1982-1987
Camaro 5.0L e 5.7L 1985-1992
Corvette 5.0L e 5.7L 1982-1996
GM Auto e Camion 1985-1992 305 (5.0L) e 350 (5.7L) 87-97
S10, S15, Sonoma, Blazer, Envoy 82-95
Firebird 5.0L e 5.7L 1985-1992
Fiero 2.8L 1985-1986
Ciclone 1991-1992
Tifone 1992-1993
Saturn SC, SL, SW 1997-2002
Caratteristiche
- 340 LPH E85 Compatibile
- Progettato solo per l'uso in serbatoio.
- Sufficientemente compatto da adattarsi alle attuali strutture di sospensione senza modifiche.
- Kit completo con tutte le parti di ricambio, accessori e istruzioni per l'installazione.
- Il filtro di ingresso soddisfa o supera le specifiche dell'equipaggiamento originale e offre una migliore filtrazione/durata.
- Può essere utilizzato con applicazioni a carburatore o EFI
- Perfect upgrade for aftermarket pumps like our Retrofit EFI Modules when more fuel is needed with turbos or nitrous
Nota
La pompa del carburante Holley 19-369 fornisce una pressione maggiore rispetto a quella che un'iniezione GM TBI di fabbrica è in grado di supportare. Tuttavia, si adatta al supporto della pompa di fabbrica per le applicazioni elencate. Può essere utilizzata con l'iniezione TPI di fabbrica, le conversioni EFI aftermarket e le conversioni di swap del motore come il motore GM LS.
