Le type HG est conçu pour les courses de rallye et / ou de trail.

Il répond aux exigences de n'importe quelle surface de route grâce à son réglage individuel de la force d'amortissement en compression / rebond et au réglage de la hauteur de caisse. Utilise une conception à deux tubes et est construit avec de l'acier pour une durabilité supplémentaire sur les terrains difficiles. Afin d'éviter une aération qui peut diminuer les performances, un piston libre unique a été adapté dans la construction du HG. Développé à partir de la vaste expérience acquise par TEIN dans les compétitions de rallye et le support.