AN-6 Standard vent fitting, CFC unit

Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit s'adapte directement à l'unité CFC ou à n'importe quelle cellule de carburant de rechange courante et est disponible en plusieurs tailles.

Le kit de ventilation universel de Nuke Performance est disponible en versions AN-6, AN-8, AN-10 et AN-12. Le kit de ventilation pour réservoir de carburant AN-6 s'adapte directement sur la sortie de ventilation de l'unité CFC AN-6 et empêche la pressurisation du réservoir de carburant pendant son fonctionnement.

Kit complet pour une installation facile
1m (3.3ft) tuyau en nitrile inclus pour un cheminement facile.
Utilise un filtre à air unique avec un port fileté AN-10.
Disponible en versions AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12
Approuvé pour utilisation avec des carburants alcooliques

Les kits de ventilation pour réservoir de carburant Nuke Performance sont l'accessoire parfait pour l'unité CFC Nuke Performance, peu importe qu'elle soit installée dans un réservoir Alucell, un réservoir ATL, un réservoir Pyrotect, et bien d'autres encore. Pour l'unité CFC Nuke Performance, vous avez besoin de la version AN-6 pour s'adapter directement à l'unité de réservoir de carburant sans changer l'ajustement de ventilation fourni avec l'unité CFC.

Les kits de ventilation pour piles à combustible sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour une installation rapide et simple.
Avec chaque kit de ventilation de réservoir de carburant Nuke Performance, vous obtenez toutes les pièces nécessaires pour une installation rapide et facile de l'ajustement de ventilation sur votre réservoir de carburant. Livré avec un tuyau de carburant Nuke Performance Full Flow en nitrile pré-découpé de 1m (3,3ft) de la taille choisie, et tous les raccords nécessaires pour une installation rapide et sécurisée. Le filtre à air unique utilisé utilise un port fileté AN-10 ORB au lieu de la connexion par collier standard, le même filtre est utilisé pour tous les kits allant de AN-6 à AN-12.

Disponible dans plusieurs tailles allant de kits de taille AN-6 à AN-12 pour la plupart des applications nécessaires.
Offertes dans plusieurs tailles différentes, les kits de ventilation de réservoir de carburant Nuke Performance s'adaptent non seulement à l'unité CFC de Nuke Performance, mais également à la plupart des plaques de remplissage utilisées sur les réservoirs de carburant de différents fabricants tels que ATL, Pyrotect, Fuel Safe, Premier Fuel Systems, Radium, et plus encore.

La version AN-6 est utilisée avec l'ajustement de ventilation de l'unité CFC.
La version AN-12 est recommandée pour les installations de remplissage rapide.

La version AN-6 s'adapte directement à l'ajustement livré avec l'unité CFC de Nuke Performance, mais si nécessaire, l'ajustement de ventilation AN-6 peut être modifié pour gérer les options de déconnexion à sec et de remplissage rapide. Chaque kit est livré avec les ajustements pour s'adapter à la même taille AN que le kit.
Kit de ventilation pour pile à combustible AN-6 Référence de la pièce :150-22-206
Kit de ventilation de pile à combustible AN-8 Référence de la pièce :150-22-208
Kit de ventilation de pile à combustible AN-10 Référence de la pièce :150-22-210
Kit de ventilation pour pile à combustible AN-12 Référence de la pièce :150-22-212

Comment acheminer le kit de ventilation du réservoir de carburant Nuke Performance vers votre réservoir de carburant de rechange afin d'éviter toute perte de carburant lors des courses.
Les conduites de ventilation d'une pile à combustible doivent être acheminées loin de la chaleur, des étincelles et des endroits surexposés pour se protéger contre un éventuel accident.

Instructions d'installation

1. Choisissez la taille préférée du kit de ventilation en fonction de vos besoins et de l'ajustement de ventilation équipé sur votre pile à combustible.
2. Assurez-vous d'utiliser toujours un raccord de ventilation protégé contre le retournement sur votre réservoir de carburant. L'unité Nuke Performance CFC est équipée d'un raccord protégé contre le retournement AN-6 en standard et peut être changée en AN-8 ou AN-10 avec le simple changement du raccord de ventilation.
3. La ligne de ventilation doit être dirigée vers le haut pendant au moins 20 cm (0,65 ft) afin de permettre à tout carburant éventuel qui pourrait être poussé dans la ligne de ventilation pendant la course de retourner dans la cellule de carburant.
4. Routage de la ligne en boucles 1-2 qui agissent comme un piège pour tout carburant qui pénètre dans la ligne en raison de la vaporisation ou du trop-plein de la cellule de carburant.
5. Routage de la ligne de ventilation dans la direction du véhicule, la ventilation doit être située devant la ventilation de votre réservoir de carburant.
6. La fin de la ligne de ventilation doit être plus haute que votre bouchon de remplissage, et que vous utilisiez un remplissage direct ou à distance, la ligne de ventilation doit sortir à l'extérieur de tout compartiment fermé, et à l'écart de sources de chaleur excessive telles que le système d'échappement.

L'utilisation d'un kit de ventilation de pile à combustible.
Une pile à combustible doit être ventilée pour éviter la pressurisation et le kit de ventilation pour réservoir de carburant Nuke Performance est la solution la plus simple pour répondre à ce besoin de manière propre et simple, adaptée à la plupart des véhicules. Chaque pièce peut être commandée séparément pour pouvoir réaliser un kit de ventilation personnalisé.

Le kit de ventilation de la pile à combustible utilise un filtre à air unique et universel avec un filetage AN-10. Vous permet de choisir parmi une large variation de raccords.
Le tout nouveau filtre à air universel de Nuke Performance est livré avec un filetage femelle AN-10 ORB, vous permettant de choisir librement parmi une large variation de raccords pour tous vos besoins possibles. Ce petit filtre à air pratique peut être utilisé dans de nombreuses applications différentes et, grâce à l'utilisation d'un filetage couramment utilisé au lieu d'un tuyau en caoutchouc classique, ce filtre à air peut être utilisé pour de nombreuses applications différentes. Le filtre est également disponible à l'achat sans le reste des pièces du kit.
Filtre à air universel avec filetage AN-10 ORB Réf :150-22-101

Spécifications du kit de ventilation de pile à combustible: