AEM Water/Methanol FAILSAFE Gauge for AEM kits

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Misuratore di sicurezza per acqua ed etanolo AEM - 30-3020
Non Disponibile
Barcode
840879021443
SKU
30-3020
275,00 € 221,77 €
Gli utenti di iniezione di acqua/metanolo ora hanno il sofisticato sistema di sicurezza di cui hanno sempre avuto bisogno in un pacchetto facile da usare. A differenza della maggior parte dei sistemi di concorrenza che controllano solo il flusso in un unico punto, il monitor di iniezione di AEM è un sistema intelligente che monitora attivamente l'intera curva di flusso. I dati del flusso rispetto alla velocità di iniezione vengono continuamente raccolti e qualsiasi deviazione lontano da una curva di flusso di base accettabile attiverà un'uscita di allarme. Questo output può essere utilizzato per ridurre la spinta, il cronometraggio, le mappe degli interruttori o qualsiasi altra funzione per proteggere un motore dalla detonazione dannosa nel caso in cui vi sia una condizione operativa non sicura.
Dispositivo di sicurezza per acqua/metanolo AEM Monitor per iniezione di acqua/metanolo - Un dispositivo di sicurezza rivoluzionario da AEM

AEM Monitoraggio Iniezione Acqua/Metanolo - Un rivoluzionario sistema di sicurezza di AEM

Il dispositivo di sicurezza attivo per acqua/metanolo più avanzato e facile da usare sul mercato.

  • Utilizza il tuo sistema di iniezione acqua/metanolo con completa tranquillità.
  • Facile da configurare e utilizzare
  • Sistema intelligente e sofisticato che monitora attivamente l'intera curva di flusso.

OVERVIEW

Monitora attivamente l'INTERA curva di flusso per prevenire danni al motore!

Offre completa tranquillità se il tuo sistema acqua/metanolo subisce un guasto.

Il dispositivo di sicurezza Water/Methanol FAILSAFE di AEM è il dispositivo di sicurezza per acqua/metanolo più avanzato sul mercato. Monitora attivamente l'intera curva di flusso del sistema di iniezione per compensare eventuali guasti in QUALSIASI condizione, permettendoti di utilizzare il tuo sistema di acqua/metanolo con completa tranquillità. Se hai un sistema di iniezione di acqua/metanolo o stai valutando di acquistarne uno, non troverai un dispositivo di sicurezza più avanzato sul mercato rispetto al dispositivo Water/Methanol FAILSAFE di AEM.

PERCHÉ HAI BISOGNO DI QUESTO

I sistemi di iniezione acqua/metanolo attuali si sono dimostrati un mezzo valido per ridurre efficacemente le temperature dell'aria di aspirazione del motore e sopprimere la detonazione dannosa. Ciò consente agli appassionati di aumentare in modo affidabile la pressione di sovralimentazione e anticipare l'accensione senza la necessità di carburante da competizione. Nonostante l'efficacia e l'affidabilità comprovate dell'iniezione acqua/metanolo, esiste il potenziale di danneggiare il motore se il serbatoio di acqua/metanolo si svuota, se la pompa smette di funzionare o, più comunemente, se il volume di flusso diminuisce a causa di contaminazione del carburante, un ugello ostruito o una perdita nel sistema.

Mentre i dispositivi di sicurezza per acqua/metanolo non sono nuovi, i sistemi di sicurezza dei concorrenti hanno limitazioni che non permettono loro di proteggere completamente il motore se il sistema di iniezione di acqua/metanolo smette di fluire. La maggior parte dei dispositivi di sicurezza ha impostazioni per i parametri di flusso ad alta e bassa portata, ma monitora il flusso solo in un punto. E, senza calcolare effettivamente il volume rispetto al tempo per stabilire una portata, invece di far funzionare il sistema a piena potenza e utilizzare il potenziale di flusso dell'ugello come portata di riferimento, è impossibile conoscere il flusso effettivo del sistema di acqua/metanolo. Versione breve: se pensi di avere un flusso di 500 cc/min e in realtà hai un flusso di 300 cc/min, e ti affidi al tuo dispositivo di sicurezza per attivare un allarme in un singolo punto di riferimento utilizzando 500 cc/min di flusso come riferimento, allora hai creato il potenziale per danni al motore.

Altri sistemi di sicurezza dei concorrenti utilizzano un misuratore di flusso per stabilire il flusso di acqua/metanolo e utilizzano un'aggiustamento esterno per attivare un allarme se il sistema non rileva il flusso massimo, utilizzando una strategia di ritardo temporale per compensare il funzionamento a mezzo gas. Il problema è che il flusso di acqua/metanolo è raramente zero o flusso massimo, e con tutte le possibili velocità di flusso che si possono sperimentare, una strategia di ritardo temporale non è completamente sicura.

COSA RENDE UNICO IL DISPOSITIVO DI SICUREZZA ACQUA/METANOLO DI AEM

Il dispositivo di sicurezza Water/Methanol FAILSAFE di AEM monitora attivamente l'intera curva di flusso indipendentemente dalla pressione, raccogliendo continuamente dati sul flusso rispetto al tasso di iniezione in modo che qualsiasi deviazione dalla tua curva di flusso stabilita attivi un'allarme che può essere utilizzato per ridurre la pressione o il timing, cambiare le mappe, aggiungere carburante, attivare una doppia fase o eseguire praticamente qualsiasi azione tu scelga per salvaguardare il tuo motore. È programmabile tramite PC (con connettività USB), il che elimina le congetture durante l'impostazione dei parametri di soglia min/max. Dispone di un software basato su PC e di una mappa di flusso con auto-scaling che semplifica la configurazione e ha una funzione "Auto Set" che creerà una configurazione di base.

COME FUNZIONA

Se scatta un allarme, il dispositivo AEM Water/Methanol FAILSAFE ha un driver a bassa tensione (massa) e un driver ad alta tensione (+12v) che possono essere configurati per accendersi o spegnersi durante una condizione di allarme. Ad esempio, i proprietari di Subaru WRX STi di ultima generazione possono collegare il driver a bassa tensione al filo 'limp' dietro il pannello di controllo che ridurrà la pressione del turbo e ritarderà l'accensione tramite l'ECU di fabbrica. Se hai un motore Chevy 350cid sovralimentato, puoi utilizzarlo per ritardare l'accensione da un sistema di accensione aftermarket commutato. Le possibilità sono infinite.

Un indicatore analogico ad alta tecnologia è incluso con il dispositivo AEM Water/Methanol FAILSAFE, con retroilluminazione programmabile per abbinarsi ai tuoi indicatori di fabbrica. L'ago dell'indicatore e la retroilluminazione possono essere configurati per lampeggiare quando viene attivato un allarme per segnalare un potenziale errore di sistema.Questo sistema include anche un registratore di dati interno che registra i dati dello stato di iniezione e degli allarmi per riferimenti futuri.

Caratteristiche del dispositivo di sicurezza Water/Methanol FAILSAFE per corse.

  • Monitora attivamente l'intera curva di iniezione di carburante acqua/metanolo per attivare un evento di allarme in qualsiasi condizione avversa definita!
  • La funzione "Auto Set" crea automaticamente una configurazione di base.
  • Luci di avvertimento integrate informano l'utente di un allarme scatenato
  • Il registratore di dati interno registra tutti i dati di flusso di iniezione e lo stato degli allarmi.
  • Incluso un indicatore analogico ad alta tecnologia con piastre frontali e cornici nere e bianche per abbinarsi all'interno del veicolo, ed è programmabile per intervalli di flusso da 0-500cc/min o 0-1000cc/min.
  • Allarme e retroilluminazione del contagiri sono programmabili dall'utente per abbinarsi all'illuminazione interna.

Caratteristiche del dispositivo di sicurezza Water/Methanol FAILSAFE Tuner

  • Software basato su PC regolabile con connettività USB
  • Un driver a basso lato (terra) e un driver a alto lato (+12V) possono essere configurati per accendersi o spegnersi durante una condizione di allarme.
  • Periodo di ritardo e ripristino dell'allarme completamente regolabile
  • 0-5v Uscita analogica per l'uso con data logger e praticamente tutti i sistemi di gestione del motore.
  • L'ingresso ausiliario per l'uso con la funzione "Boost Safe" dell'AEM Water/Methanol può innescare un evento di allarme se c'è un problema di prontezza del sistema (circuito aperto, corto circuito, livello di fluido basso, ecc.)
  • Precisione sensore di flusso incluso

Configurare il dispositivo AEM Water/Methanol FAILSAFE è facile!

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Inizia prendendo diverse misurazioni per stabilire una curva di flusso di base. Queste informazioni saranno memorizzate nel software e visualizzabili sul grafico di auto-scaling.

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Una volta stabilita la curva di flusso, impostare le curve di limite di flusso alto e basso. La nostra funzione Auto Set Limits può farlo automaticamente per te.

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Una volta stabiliti i limiti di iniezione/flujo, impostare il ritardo dell'allarme (in millisecondi) per ottimizzare le prestazioni, e quindi impostare il tempo di ripristino dell'allarme.

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L'ultimo passo è configurare le tue uscite per eseguire una funzione desiderata nel caso in cui venga attivato un allarme. Le possibilità sono infinite. Riduci il tempo o aumenta, aggiungi carburante, cambia mappa... è una tua decisione! Dopo aver completato questo passo, puoi utilizzare il tuo sistema di iniezione acqua/metanolo con completa tranquillità.

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Ora passiamo alla parte divertente! I nostri LED multicolore ti permettono di abbinare perfettamente l'illuminazione del tuo cruscotto OEM o aftermarket, e includiamo pannelli frontali neri e bianchi con cornici nere e argentate. Sia l'ago che l'illuminazione di sfondo sono completamente personalizzabili dall'utente.

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Se non scollega mai il suo laptop, i tassi di flusso e di iniezione sono visibili nella vista dell'indicatore analogico in tempo reale del software.

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Se qualcosa va storto, il dispositivo AEM Water/Methanol FAILSAFE proteggerà il tuo motore. Ma vorrai comunque sapere cosa ha causato quell'allarme alto o basso. Il nostro FAILSAFE ha un registratore di dati interno che registra tutti i dati di iniezione e lo stato degli allarmi per una successiva visualizzazione.

Avviso di sicurezza e avvertenza sul metanolo

NOTA:

PER OTTENERE I MIGLIORI RISULTATI, TUTTI I SISTEMI DI INIEZIONE ACQUA/METANOLO E I MANOMETRI DOVREBBERO ESSERE UTILIZZATI CON UN FILTRO IN LINEA AEM (NUMERO DI PARTE AEM #30-3003)

Importante avviso di sicurezza riguardante il metanolo

AEM raccomanda vivamente agli utenti di non superare mai una concentrazione di metanolo del 50% quando si utilizza qualsiasi sistema o componente AEM Water Methanol.

Tutti i sistemi e componenti di iniezione di acqua/metanolo AEM (pompa, tubi, raccordi, filtro, sensore di flusso, serbatoio e ugelli) sono compatibili al 100% chimicamente con il metanolo. Tuttavia, per motivi di sicurezza, raccomandiamo vivamente agli utenti di non utilizzare mai una concentrazione di metanolo superiore al 50% nei nostri sistemi.

Il metanolo è una sostanza chimica tossica e altamente infiammabile. Il metanolo al 100% si accende facilmente e brucia vigorosamente con una fiamma quasi indetectable. Il metanolo può essere assorbito attraverso la pelle e anche piccole quantità possono causare cecità o addirittura la morte. Utilizzare questo liquido a pressioni elevate, senza diluizione, in un ambiente sotto il cofano con tubi in nylon e raccordi push-to-connect è molto pericoloso. I vantaggi prestazionali dell'utilizzo di concentrazioni di metanolo superiori al 50% sono minimi, se esistono. Tuttavia, i problemi di sicurezza sono molto reali e superano di gran lunga qualsiasi beneficio percepito nell'utilizzare alte concentrazioni di metanolo.

AVVERTENZA!

L'installazione e/o l'aggiustamento improprio di questo prodotto può causare gravi danni al motore/veicolo. Per assistenza tecnica visita il nostroforumvisitare il nostropagina del rivenditoreper trovare un installatore/tuner professionale vicino a te.

Nota:AEM non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni al motore o lesioni personali derivanti dall'uso improprio di questo prodotto, compresi ma non limitati a lesioni o morte causate dalla manipolazione impropria del metanolo.

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