MSD Power Grid Dual NTK Wide Band O2 Module
Un sistema a doppio canale (AFR) progettato per interfacciarsi con la griglia di potenza (PN 7730) per monitorare e registrare l'AFR dei motori a combustione interna.
Il modulo MSD Power Grid Dual NTK Wide Band O2 è un sistema a doppio canale di rapporto aria-carburante (AFR) progettato per interfacciarsi con il Power Grid (PN 7730) per monitorare e registrare l'AFR dei motori a combustione interna.
Il modulo del sensore O2 a doppia banda larga è in grado di misurare l'AFR fino a λ = 0,5 (equivalente AFR benzina 7,35:1). L'intervallo AFR è configurabile utilizzando il software MSDView in combinazione con il controller Power Grid (PN 7730). L'ampio intervallo del sensore NTK conferisce a questa unità la capacità di monitorare accuratamente gli AFR anche su auto ad alcool.
Il modulo del sensore O2 a banda larga MSD fornisce anche un'uscita analogica da 0,5-4,5 VDC proporzionale al rapporto AFR. Questa uscita analogica può essere inviata a un indicatore o a un sistema di acquisizione dati. Un LED a doppio colore fornisce lo stato del sistema in un colpo d'occhio.
Per fornire letture accurate del rapporto aria-carburante compensato per la pressione di scarico su applicazioni turbo, è necessario aggiungere un modulo di pressione di scarico, numero di parte 7767.
Caratteristiche:
- Modulo di rete elettrica Plug and Play
- Funziona in modo impeccabile con i moduli aggiuntivi del sensore di ossigeno MSD Wide-Band O2.
- Nessuna configurazione o calibrazione richiesta (la calibrazione in aria libera è opzionale per una maggiore precisione)
- Può essere ampliato per funzionare con un secondo sensore MSD PN 2268.
- Unità completamente sigillata e protetta con connettori di grado automobilistico
- 0.5-4.5V Tensione di uscita analogica per un indicatore o acquisizione dati
- LED per monitorare il funzionamento e la salute del sistema
- Alta velocità di acquisizione dati quando utilizzato con il Power Grid Controller (PN 7730)
- AFR compensati per la contropressione quando utilizzati con il modulo di pressione di scarico opzionale.