Racedom Infinity Plug and Play kit for Honda K Series (01-05)

Il kit include l'Infinity 506 (PN:30-7106), il cablaggio, il sensore lambda, il sensore di pressione e il cablaggio necessario per il sensore lambda.

Questo kit è compatibile con i seguenti veicoli:

• Honda Civic Type R (K20A, K20A2 2001-2006)
• Honda Integra Type R (K20A 2001-2006)
• Honda Accord Euro R (K20A 2002-2008)
• Honda Civic Type R (K20A 2007-2011)
• Honda Stream (RN3 & RN4 FWD, K20A1 2001-2006)
• Acura RSX Type S (K20A2 2002-2004)
• Honda Integra Type R (AUDM/NZDM, K20A2 2002-2004)
• Acura RSX (K20A3 2002-2006)
• Honda Civic SiR (K20A3 2002-2005)
• Honda Civic Type S (K20A3 2002-2005)

Questo kit è una soluzione plug and play perché non è necessario tagliare alcun cablaggio per installare l'ECU. Con l'ECU ti forniamo la mappa principale per avviare immediatamente il motore.

Infinity-506 e Infinity-508 Sistema di gestione del motore programmabile autonomo

L'ECU Infinity-506 e Infinity-508, un'unità di controllo motore all'avanguardia e conveniente progettata per motori da competizione a quattro e sei cilindri e motori da competizione V8 che utilizzano iniettori ad alta impedenza. Sono stati effettuati ampi studi e sviluppo per progettare l'Infinity-506/508 al fine di garantire un rapporto qualità-prezzo senza pari per questo livello di controllo motore.

Infinity-506

L'Infinity-506 è progettato per motori da corsa con fino a 6 cilindri. Ha una dimensione più piccola rispetto all'Infinity-7088/710 (5.855" x 5.55" x 1.8") e un singolo connettore impermeabile a 80 pin.

Infinity-508

L'Infinity-508 è progettato per motori V8 ad alte prestazioni e motori da corsa più piccoli che utilizzano iniettori ad alta impedenza. Presenta anche la stessa dimensione compatta e il singolo connettore a 80 pin resistente alle intemperie dell'Infinity-506.

Caratteristiche

L'Infinity-506/508 include tutte le funzionalità avanzate presenti nella sua versione più grande, compreso l'ultimo processore automobilistico di generazione 200 MHz in grado di elaborare 400 MIPS. La messa a punto basata sul modello di flusso d'aria (VE) elimina la ricerca di molte tabelle di correzione necessarie nelle centraline ECU delle generazioni precedenti. Sono incluse la capacità di utilizzare carburanti flessibili e multi-carburante, il controllo wideband aria/combustibile integrato, il cambio mappa e il controllo detonazione. Le strategie di protezione del motore includono la temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura dell'olio, AFR vs. MAP, la temperatura dell'aria di aspirazione, la detonazione o la pressione del carburante. Sono incluse la programmazione del drive-by-wire, il controllo della fasatura variabile delle valvole, il controllo del sovralimentatore, il controllo del nitro e il controllo di trazione. La registrazione dei dati fino a 64 GB tramite una chiavetta USB rimovibile è standard, con frequenze di registrazione fino a 1 KHZ per canale. L'Infinity-506/508 è in grado di comunicare con cruscotti e registri di terze parti ed è abilitato per AEMnet. Tutte le mappe possono essere protette da password. La sua custodia sigillata e le porte di comunicazione con classificazione IP67 sono adatte per il montaggio nel vano motore.

Cavi di collegamento

AEM offre un cavo di collegamento volante per l'Infinity-506/508 lungo 96" e pre-cablato con alimentazione, messa a terra, un relè di alimentazione, un blocco fusibili, una sonda lambda e AEMnet. È disponibile anche un kit Plug & Pin per l'Infinity-506/508 che include un connettore a 80 pin con copertura, 80 piccoli pin, 1 micro relè con pin e 30 tappi di tenuta. Molti cavi adattatori Plug & Play per veicoli da corsa popolari sono attualmente in fase di sviluppo e saranno disponibili in futuro.

Supporto

Quando si combinano le capacità e il punto di prezzo dell'Infinity-506/508 con il sistema di supporto post-vendita leader del settore di AEM, che include supporto tecnico gratuito, non c'è dubbio che sia la soluzione definitiva per il controllo del motore per team di gara e auto da pista del fine settimana con 4-6 cilindri o motori V8/crate fino a 8 cilindri utilizzando iniettori ad alta impedenza.

CARATTERISTICHE DI INFINITY EMS:

• Tuning del modello di flusso d'aria basato (VE)
• ECU Set Up Wizard semplifica l'avvio
• Compatibile con carburante flessibile
• Multi combustibile in grado
• Drive by wire
• Controllo variabile delle valvole
• Strategie multiple di controllo del boost
• Controllo del nitroso
• Cambio di mappa
• Controller interno Wideband UEGO di aria/carburante
• Circuiti di rilevamento doppio dei colpi
• Registrazione dati fino a 64GB
• Esporta a terze parti trattini e registri dati
• Velocità di trasferimento dati leader nel settore (fino a 480Mb/sec)
• Strategie integrate di protezione del motore
• Alloggiamento sigillato e porte di comunicazione con classificazione IP67.