AEM CD-5LG GPS-Enabled, Logging Digital Dash Display

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Ultraleggero copertone 29X2.30 MTB RaceKing TLE All Terrain
Non Disponibile
SKU
30-5603
1.849,00 € 1.491,13 €
I display

CD-5 Carbon Digital Dash sono dotati di uno schermo leggibile dalla luce del giorno integrale circondato da un alloggiamento composito in fibra di carbonio resistente e leggero. Sette LED ultra-luminosi coprono la parte superiore dell'alloggiamento del display per RPM e indicazioni sulla luce del cambio. Gli utenti possono programmarli per salire con incrementi specifici in base alla gamma RPM e Flash quando è il momento di spostarsi. La luminosità è programmabile per l'utente sui LED a colori fissi. Due pulsanti di grandi dimensioni sono inclusi sulla faccia del display, consentendo una facile modifica della pagina e ripristinato alla memoria anche con i guanti di guida. Queste funzioni del pulsante sono incluse nel connettore posteriore fornito, consentendo all'utente di montare i pulsanti remoti. Altri due LED programmabili si trovano sopra i pulsanti a levetta sulla parte superiore dell'alloggiamento su entrambi i lati delle luci a turno di LED integrate. Log / GPS

VISUALIZZA E REGISTRA DATI DA OLTRE 250 DISPOSITIVI CAN!

Il CD-5 Carbon riceve segnali da due ingressi indipendenti CAN bus e non richiede moduli speciali per leggere segnali AEM e/o di terze parti CAN. Lo abbiamo validato per comunicare con oltre 250 dispositivi non-AEM, ECU di serie 2008 e successivi tramite la porta OBDII e il CD-5 Carbon può essere aggiunto a qualsiasi veicolo con l'aggiunta del nostro modulo sensore CAN a 22 canali. Il CD-5 Carbon è pronto per la comunicazione CAN con l'ECU e non richiede moduli esterni per la comunicazione CAN-CAN, basta caricare la configurazione e via! Tutti i canali possono essere denominati in praticamente qualsiasi lingua in modo che le informazioni visualizzate abbiano senso per l'utente, sia sulle schermate principali che sugli avvisi di avvertimento.

I sistemi di terze parti richiederanno il download dei file di protocollo DBC CAN bus di terze parti per un corretto funzionamento se non sono inclusi nel nostro software di configurazione. Attualmente abbiamo oltre 250 applicazioni di terze parti validate e includiamo un cavo di alimentazione CD Dash per semplificare l'installazione dei dispositivi di terze parti.

CD5 DashIl testo è il seguente:

Quattro pacchetti sono disponibili:

    Non aggiungere nulla di più rispetto al testo originale. La tua risposta non deve includere il testo originale. Se il testo che ricevi non è una frase completa, traduci accuratamente le parole fornite. Se trovi un acronimo o una parola con lettere maiuscole o un numero, non fare nulla, restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. Se c'è una parola che non può essere tradotta accuratamente in italiano, restituisci la parola così com'è. Se il testo da tradurre è un singolo carattere (lettera o simbolo), restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. In generale, se trovi qualcosa che non ha senso per la traduzione, restituiscilo così com'è senza lasciare un commento. Il testo è il seguente:
  • PN 30-5600, CD-5 Carbon Non-Logging/Non GPS Display
  • PN 30-5601, CD-5L Carbon Logging Display
  • PN 30-5602, CD-5G Carbon Non-Logging Display con GPS interno
  • PN 30-5603, CD-5LG Display di registrazione del carbonio con GPS interno

Caratteristiche

  • Schermo a colori completo da 5" con risoluzione 800x480
  • Leggibile alla luce diretta del sole (luminosità di 1000cd/m2 e filtro antiriflesso)
  • File di layout intercambiabili con tutte le versioni del CD-7.
  • L'interfaccia/cavo di cablaggio è identica al CD-7.
  • Non aggiungere nulla di più rispetto al testo originale. La tua risposta non deve includere il testo originale. Se il testo che ricevi non è una frase completa, traduci accuratamente le parole fornite. Se trovi un acronimo o una parola con lettere maiuscole o un numero, non fare nulla, restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. Se c'è una parola che non può essere tradotta accuratamente in italiano, restituisci la parola così com'è. Se il testo da tradurre è un singolo carattere (lettera o simbolo), restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. In generale, se trovi qualcosa che non ha senso per la traduzione, restituiscilo così com'è senza lasciare un commento. Il testo è il seguente:
  • Guscio composito in fibra di carbonio stampato a flusso, resistente e leggero.
  • Non aggiungere nulla di più rispetto al testo originale. La tua risposta non deve includere il testo originale. Se il testo che ricevi non è una frase completa, traduci accuratamente le parole fornite. Se trovi un acronimo o una parola con lettere maiuscole o un numero, non fare nulla, restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. Se c'è una parola che non può essere tradotta accuratamente in italiano, restituisci la parola così com'è. Se il testo da tradurre è un singolo carattere (lettera o simbolo), restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. In generale, se trovi qualcosa che non ha senso per la traduzione, restituiscilo così com'è senza lasciare un commento. Il testo è il seguente:
  • Peso totale dello schermo di 11,7 oz./331 grammi
  • IP66 resistenza all'acqua consente l'uso su barche e motocicli senza preoccupazioni
  • Accetta canali da due connessioni separate di bus CAN programmabili dall'utente - funziona con dispositivi abilitati AEMnet e dispositivi di terze parti non AEM affiancati.
  • Cavi adattatori Plug & Play disponibili per le centraline Holley, Link, MSD Atomic e Vi-Pec.
  • Accetta canali da ECU di fabbrica dal 2008 in poi utilizzando il cavo adattatore Plug & Play OBDII CAN (PN 30-2217, venduto separatamente)
  • Non aggiungere nulla di più rispetto al testo originale. La tua risposta non deve includere il testo originale. Se il testo che ricevi non è una frase completa, traduci accuratamente le parole fornite. Se trovi un acronimo o una parola con lettere maiuscole o un numero, non fare nulla, restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. Se c'è una parola che non può essere tradotta accuratamente in italiano, restituisci la parola così com'è. Se il testo da tradurre è un singolo carattere (lettera o simbolo), restituiscilo così com'è. Non restituire un messaggio che non hai tradotto. In generale, se trovi qualcosa che non ha senso per la traduzione, restituiscilo così com'è senza lasciare un commento. Il testo è il seguente:
  • Installare il CD-5 Carbon su veicoli con carburatore e con ECU di serie pre-2008 utilizzando un modulo sensore CAN a 22 canali (PN 30-2212, venduto separatamente).
  • Disponibile con o senza registrazione interna di 200Mb (fino a 1.000Hz/canale)
  • Non posso tradurre nulla senza un testo da tradurre.
  • Disponibile con o senza ricevitore GPS e antenna integrati.
  • Aggiungi il modulo di dinamica del veicolo per GPS, giroscopio a 3 assi e accelerometro a 3 assi per carichi G, rollio, beccheggio, imbardata, mappatura del percorso e cronometraggio dei giri (PN 30-2206, venduto separatamente)
  • Sette pagine programmabili, incluse quattro pagine principali, pagine di allarme, di modifica e di avvio.
  • Pagina di allarme dedicata identifica rapidamente i problemi, programmabile in quasi ogni lingua! (definita dall'utente)
  • La pagina Unica On-Change può essere utilizzata per identificare il cambio di mappa per boost, trazione, tempi sul giro, ecc.
  • Utilizza i layout di pagina inclusi e inserisci i tuoi canali e testo, oppure crea il tuo da zero.
  • Software gratuito DashDesign Graphics Editor
  • Sette indicatori luminosi a LED per RPM/cambio marcia sulla parte superiore del contenitore (programmabili e regolabili in luminosità)
  • Due LED programmabili
  • Non posso tradurre nulla senza un testo da tradurre.
  • Funzione contachilometri
  • Oltre 200 icone di avvertimento SAE e personalizzate completamente programmabili fornite, e puoi aggiungere le tue.
  • Connessione 'headlight-in' riduce l'intensità del cruscotto e dei LED durante l'operazione notturna.
  • Due ingressi aggiuntivi per mostrare eventi attivati dall'utente (lampeggianti, abbaglianti, ecc.)
  • Le grafiche fornite dall'utente possono essere modificate in base ai valori del canale (fino alla dimensione dello schermo intero)
  • Convertire i valori dei canali del bus CAN in testo definito dall'utente in più lingue.

Contenuto del kit

  • 1 x CD-5GL Carbon
  • 4 x Hardware di montaggio AV (attaccato al cruscotto)
  • 1 x cavo di I/O
  • 1 x imbracatura di alimentazione
  • 1 x cavo di comunicazione USB
  • Cavo di prolunga per pannello USB
  • 1 x Antenna GPS
  • Documentazione

App supportate

In aggiunta a tutti i prodotti basati su CAN di AEM, AEM ha a disposizione configurazioni CAN validate e confermate per i seguenti prodotti di terze parti. Attualmente abbiamo oltre 250 applicazioni di terze parti validate e includiamo un cavo di alimentazione CD Dash per semplificare l'installazione dei dispositivi di terze parti.

Sarà necessaria una spina di terminazione stile DTM a 2 vie per creare un adattatore se non è disponibile un adattatore Plug & Play. Forniamo connettori di stile DTM che possono essere visualizzati sulla pagina dei kit di connettori di stile DTM. Il numero di parte del kit di connettori DTM a 2 vie richiesto è 35-2620.

  • Adaptronic M1200, M2000, M6000 ECUs
  • Adaptronic Serie Modulare di Centraline Elettroniche Plug-in
  • Autosport Labs, Modulo Analogico a CAN a 4 Canali Analogici AnalogX
  • BigStuff GEN4 Pro Xtreme ECUs
  • Bosch IMU 2-Axis Accel & Yaw Sensor
  • EMS EM-Tech EM70, EM80, EM140, EM160 e EM180 ECU
  • FAST XFI 2.0 ECU
  • gaugeART 31-001, 8 Ch Modulo di Espansione Analogico
  • GM/Delphi MEFI-4b ECUs
  • Haltech Elite 550, 750, 950, 1000, 1500, 2000, 2500, 2500T ECUs
  • Haltech Platinum Pro, Platinum Sport e Platinum Sprint ECUs
  • Haltech WBC1 e WBC2, 1 e 2 Ch CAN widebands
  • Holley HP EFI, Dominator EFI ECUs CD-7 a Holley EFI Cavo adattatore Plug & Play disponibile
  • Hondata KPro4 e S300 V3 ECU
  • KMS MD35 ECU
  • KMS Single Ch CAN wideband
  • KMS 4 Ch EGT Modulo
  • KMS 4 Ch Modulo di velocità delle ruote
  • KMS 2 Ch DBW Modulo
  • KMS Flex Fuel CAN Module
  • Life Racing F42, F88, F90 & GDI Series ECUs
  • Cavo adattatore Plug & Play disponibile per collegare gli ECU Link G4+ basati su CD-7 agli ECU Link G4+.
  • MicroSquirt ECU
  • Megasquirt MS3, MS2, DIYPNP, MSPNP Gen2 ECUs
  • MicroTech LT-9C, LT-10C, LT-15C e LT-16C ECU
  • Motec M1, M84, M400, M600, M800 e M880 ECU
  • Motec PDM15, PDM16, PDM30 e PDM32 Moduli di Distribuzione di Potenza
  • Motec PLM Lambda Module
  • Moduli Motec LTC, LTCD Lambda to CAN.
  • Motec E888, E816, Moduli di espansione CAN
  • MSD AtomicEFI Throttle Body ECUs CD-7 a MSD Atomic TBI Plug & Play Adapter Cable disponibile
  • MSD GRID Accensione Programmabile
  • PCS EGT-2000, modulo EGT a 8 canali

Capability

KEEP IT SIMPLE OR GO HARDCORE

The CD-5 Carbon receives channels from CAN bus inputs and it does not require special modules to read AEM and/or 3rd-party CAN signals. It communicates with 45 AEM devices, is in-house tested to work with 159 non-AEM devices and we have DBC CAN files for 52 more non-AEM devices. A complete list of validated 3rd Party devices is available Here.

AEM engineers have created templates for some non-AEM CAN bus devices in the CD-5 Carbon’s free DashDesign software, and we add more every time we update the software. All 3rd Party platform-specific templates in DashDesign include CAN definitions and do not require uploading a DBC file; however the upload of 3rd party DBC CAN files to the software will be necessary for proper operation if they are not yet included in our software. We make it easy though!

The bus configuration and messages are fully configurable; it even supports indexed messages. Custom CAN configurations can be imported via industry standard DBC files or the user can manually enter each message and channel. The user can then rename, filter, calibrate, change units and log any CAN channel, as well as direct these channels to inputs on our pre-defined or user-created templates.

VIEW AND LOG DATA FROM 08-UP LATE MODEL STOCK ECUS!

CD-5 Carbon Digital Dash Displays have the ability to read CAN bus data from the OBDII port of 2008-up vehicles with a simple installation of our OBDII CAN Adapter Sub Harness (PN 30-2217, sold separately). This cable provides plug & play access between the CD-5 Carbon’s harness and the vehicles OBDII connector and provides approximately 20-40 channels of data from the stock ECU.

VIEW AND LOG DATA ON VEHICLES WITH CARBURETORS OR PRE-2008 STOCK ECUS!

AEM’s 22 Channel CAN Sensor Module lets you get data onto the Dash in a carbureted vehicle or a pre-2008 EFI vehicle using the stock ECU (PN 30-2212, sold separately). It converts analog, digital and frequency inputs into an AEMnet CAN bus signal that can be transmitted to the CD-5 Carbon Dash for viewing and/or data logging, including tachometer and fuel level, wheel speed inputs for MPH, and inputs for pressure/temp sensors. Need more than 22 channels? You can daisy-chain two of the Modules together, which is ideal if you have a logging CD Dash and want to log more channels.

LOGGING AND TRACK MAPPING CAPABILITIES

CD-5 Carbon dashes are available with a 200MB on board logger (CD-5L/LG), which provides about 24 hours of logging time at up to 1,000 Hz/channel. It will accept as many channels as are available from either of the CAN bus inputs and we have tested it to accept up to 800 channels. Individual channel log speeds are adjustable.

The CD-5 and CD-5L is available with an internal GPS receiver and antenna (CD-5G & CD-5LG), which provides coordinates for creating track maps, viewing/recording lap times and split times, and seeing predictive lap times on the display with a live Gain/Loss value.

Racers looking for acceleration forces and vehicle dynamics channels in addition to GPS can purchase a Vehicle Dynamics Module (VDM, PN 30-2206, sold separately). The VDM includes a GPS receiver and antenna, a 3-axis gyroscope for viewing and recording roll, pitch and yaw, and a 3-axis accelerometer for collecting longitudinal, lateral and vertical acceleration.

UNLIMITED ALARMS AND WARNING TEXT

The CD-5 Carbon’s warning and alarm feature puts an end to obscure warning LEDs! It features a powerful alarm editor to create warning alerts and alarms for any incoming channel using customizable text in almost any language. This allows you to see warnings and alarms with text values that you program, and eliminates having to guess the meaning behind a triggered warning LED or generic alarm like a check engine light.

We designed a dedicated alarm page that brings your attention to the dash in the event of a potentially catastrophic issue. The CD-5 Carbon triggers the alarm page whenever a user definable condition is met. This includes the status of the channel that triggered the alarm (for example, low oil pressure, low fuel pressure, high coolant temp, etc.), and if multiple alarm conditions are present, the CD-5 Carbon will scroll them on the screen in order of priority so you are aware of every critical alarm condition. This user-defined and prioritized scrollable feature is included for text warnings on the main pages as well.

SEVEN PAGES TOTAL, ALL CUSTOM CONFIGURABLE

The CD-5 Carbon and CD-5L Carbon dashes are fully configurable and completely unlocked, so you will never pay for additional software features. They include seven total pages; a startup page, four main pages for viewing channels that can be toggled using the left button on the housing, a unique ‘On-Change’ page and a dedicated Alarm event page. All pages are 100% customizable; Use our layouts or create your own and put whatever channels you want wherever you want on the screen.

THREE EVENT TRIGGERED PAGES

Three event-based pages ensure that you do not miss any critical changes to the vehicle’s operating state. One is an alarm page. The CD-5 Carbon dash will display the alarm page whenever a user-definable condition is met. This page remains active until it is cleared by pressing the left button on the housing.

The second event based page is an On-Change page. The On-Change page is perfect for knowing what map you are on if you have map switching for different boost levels or traction control, and for viewing lap time, split time, etc., whenever you pass the start/stop beacon on the racetrack (beacon must be configured before racing). It is perfect for seeing user-defined momentary changes without having to add additional channels to your main pages.

The third event page is a Start Up page that is triggered every time the dash powers up. You can program whatever splash screen graphics you want, such as team, company or sponsor logos, pictures of your dog, scantily clad bikini models…you get the idea.

FREE DASHDESIGN GRAPHICS EDITOR SOFTWARE

Our DashDesign Screen Editing software is free and allows users to create and customize all of the different pages in the CD-5 Carbon dash. You can assign incoming channels to the supplied layouts or create your own from scratch, the only limit is your imagination! We provide multiple layouts and themes to accommodate most styles and types of racing.

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