AEM CD-7FL Carbon Flat Panel Logging Display
CD-7 Carbon Flat Panel Digital Dash Displays have a compact enclosure that makes them perfect for flush-mount installation or in-dash installations with tight tolerances. They include all of the robust features found in the original CD-7 Carbon Dash, but do not have buttons or an LED shade hood built into the enclosure. Log / no GRS
Les affichages numériques à écran plat en carbone CD-7 présentent des écrans lisibles en plein jour en couleur, entourés d'un boîtier en composite de fibre de carbone moulé par injection mince, résistant et léger. Sept LED ultra-lumineuses s'étendent sur le dessus des boîtiers d'affichage pour indiquer le régime moteur et le moment de passer les vitesses. Les utilisateurs peuvent les programmer pour augmenter selon des incréments spécifiques en fonction de la plage de régime moteur et clignoter lorsque c'est le moment de passer les vitesses. La luminosité est programmable par l'utilisateur sur les LED de couleur fixe. Un kit de boutons à distance (PN 30-3610, vendu séparément) se connecte facilement au faisceau de câbles en carbone CD et permet aux utilisateurs de changer de page et d'effacer la mémoire. Deux LED programmables supplémentaires sont incluses dans l'enceinte et sont entièrement programmables.
Quatre paquets de panneaux plats en carbone CD sont disponibles.
- PN 30-5700F, CD-7F Panneau Plat en Carbone Non-Enregistrement/Non-GPS Affichage
- PN 30-5701F, CD-7FL Affichage de journalisation à panneau plat en carbone
- PN 30-5702F, CD-7FG Affichage à panneau plat en carbone non enregistreur
- PN 30-5703F, CD-7FLG Affichage de journalisation à panneau plat en carbone avec GPS interne
Caractéristiques
- Écran 7" en couleur avec une résolution de 800x480.
- Lisible en plein soleil (luminosité de 1000cd/m2 et filtre anti-reflet)
- Les fichiers de mise en page sont interchangeables entre toutes les CD Carbon Dashes.
- Les interfaces/harnais de câblage sont identiques entre toutes les CD Carbon Dashes.
- Enceinte composite en fibre de carbone moulée par flux, robuste et légère.
- IP66 résistance à l'eau - cockpit ouvert sécurisé
- Accepte les canaux des appareils AEMnet activés CAN et des appareils CAN bus non-AEM côte à côte.
- Sept pages programmables incluant quatre pages principales, Alarme, Changement et Démarrage (nécessite le kit de boutons PN 30-3610)
- Page d'alarme dédiée identifie rapidement les problèmes, programmable dans presque n'importe quelle langue! (définie par l'utilisateur)
- Page Unique On-Change peut être utilisée pour identifier le changement de carte pour l'augmentation de puissance, la traction, les temps au tour, etc.
- Utilisez les mises en page incluses et saisissez vos canaux et votre texte, ou créez les vôtres à partir de zéro.
- Logiciel gratuit DashDesign Graphics Editor
- Sept indicateurs lumineux LED de RPM/shift situés sur le dessus du boîtier (programmables et réglables en intensité)
- Deux LEDs programmables
- Fonction odomètre
- Plus de 200 icônes d'avertissement SAE et personnalisées entièrement programmables fournies, et vous pouvez ajouter les vôtres.
- La connexion 'Headlight-in' atténue le tableau de bord et les LED pendant les opérations nocturnes.
- Deux entrées supplémentaires de commutation incluses pour afficher les événements déclenchés par l'utilisateur (clignotants, feux de route, etc.)
- Les graphiques fournis par l'utilisateur peuvent être modifiés en fonction des valeurs du canal (jusqu'à la taille de l'écran complet)
- Convertir les valeurs des canaux du bus CAN en texte défini par l'utilisateur.
- Câbles adaptateurs Plug & Play disponibles pour les ECUs Holley, Link, MSD Atomic et Vi-Pec.
- Accepte les canaux des calculateurs d'origine à partir de 2008 en utilisant le câble adaptateur Plug & Play OBDII CAN (PN 30-2217, vendu séparément)
- Installer sur les véhicules équipés d'un carburateur et d'un ECU d'origine antérieur à 2008 en utilisant un module de capteur CAN à 22 canaux (PN 30-2212) ou un module de capteur CAN à 6 canaux (PN 30-2226).
- Installer 8 entrées temporaires supplémentaires et les envoyer au CD-7 Carbon avec notre module CAN EGT K-Type à 8 canaux (PN 30-2224, vendu séparément)
- Disponible avec ou sans enregistrement interne de 200Mb (jusqu'à 1,000Hz/canal)
- Disponible avec ou sans récepteur GPS 20 Hz intégré et antenne.
- Ajouter le module de dynamique des véhicules pour GPS, gyroscope à 3 axes et accéléromètre à 3 axes pour les charges G, le roulis, le tangage, le lacet, la cartographie de la trajectoire et le chronométrage des tours (PN 30-2206, vendu séparément)
GARDEZ-LE SIMPLE OU ALLEZ À FOND
Les tableaux de bord en carbone à panneau plat CD-7 peuvent simplifier la mise à jour d'un groupe d'instruments ou faciliter la configuration de l'instrumentation d'une nouvelle construction de véhicule. Étant donné que le CD-7 Carbon ne nécessite qu'un seul câble pour l'alimentation, la mise à la terre et la réception des données CAN, le câblage passe d'un système complexe à une simple connexion à une seule prise. Les hot rods, les voitures en kit et les restomods utilisant des moteurs de caisse récents n'ont plus à se soucier d'ajouter un ensemble complet de jauges et de maintenir le câblage propre, ou de devoir doubler les capteurs sur le moteur afin que l'ECU et les jauges aient tous deux des données - Le tableau de bord numérique à panneau plat CD-7 Carbon peut voir tout ce que l'ECU voit via une seule connexion par câble - et cela signifie que vous aussi !
Vous voulez aller hardcore ? Les tableaux de bord numériques à panneau plat en carbone CD-7 facilitent les choses. Ajoutez des données de capteur supplémentaires avec notre module de capteur CAN à 22 canaux, créez des mises en page personnalisées, intégrez la cartographie de piste et l'enregistrement des données pour le coaching du pilote, consultez les temps au tour prédictifs et réels et définissez des alarmes prioritaires définies par l'utilisateur - tout est possible avec le tableau de bord en carbone CD-7. Simple ou hardcore ; le choix vous appartient et les capacités du CD-7 Carbon sont presque illimitées.
VISUALISER ET ENREGISTRER DES DONNÉES DE PLUS DE 250 APPAREILS COMPATIBLES AVEC LE CAN !
CD Carbon Dashes reçoivent des canaux à partir des entrées du bus CAN et ne nécessitent pas de modules spéciaux pour lire les signaux CAN AEM et/ou non-AEM. Ils communiquent avec 45 appareils AEM, sont testés en interne pour fonctionner avec 159 appareils non-AEM et nous avons des fichiers CAN DBC pour 52 autres appareils non-AEM.
LOGGING, TRACK MAPPING, SPEEDO etd ODO CAPABILITIES
Les tableaux de bord en carbone CD sont disponibles avec un enregistreur embarqué de 200MB (CD-7FL/FLG), ce qui permet environ 24 heures d'enregistrement à une fréquence pouvant atteindre 1 000 Hz/canal. Les vitesses d'enregistrement des canaux individuels sont réglables. La création de cartes de circuit, la visualisation/enregistrement des temps au tour et des temps intermédiaires, la visualisation des temps au tour prédictifs sur l'écran avec une valeur de gain/perte en direct, et l'ajout d'un compteur de vitesse et/ou d'un odomètre sont tous possibles en utilisant un tableau de bord en carbone CD équipé d'un GPS.
VISUALISER ET ENREGISTRER LES DONNÉES DES ECUS DE MODÈLES RÉCENTS DE STOCK À PARTIR DE 08 !
Les affichages numériques CD Carbon Dash ont la capacité de lire les données du bus CAN à partir du port OBDII des véhicules de 2008 et plus récents grâce à une installation simple de notre sous-harnais adaptateur CAN OBDII (PN 30-2217).
VISUALISER ET ENREGISTRER LES DONNÉES SUR LES VÉHICULES AVEC CARBURATEURS OU DES ECUS D'ORIGINE AVANT 2008 !
Le module de capteur CAN à 22 canaux d'AEM (PN 30-2212) et le module de capteur CAN à 6 canaux d'AEM (PN 30-2226) vous permettent d'obtenir des données sur le tableau de bord d'un véhicule carburé ou d'un véhicule EFI antérieur à 2008 en utilisant l'ECU d'origine.
AJOUTEZ 8 ENTRÉES TEMPORAIRES SUPPLÉMENTAIRES AVEC NOTRE MODULE DE TEMPÉRATURE DE TYPE K À 8 CANAUX EGT.
Notre module CAN EGT pour thermocouple de type K à 8 canaux (PN 30-2224) permet aux coureurs et aux passionnés d'installer huit capteurs de thermocouple de type K sur leur véhicule et de transmettre les 8 canaux de température à un tableau de bord numérique en carbone CD via une connexion CAN à une seule prise.
ACCÉLÉROMÈTRE ET GYROSCOPE BASÉS SUR LE CAN POUR LES CHARGES G, LE ROULIS, LE TANGAGE ET LE LACET
Les coureurs à la recherche de forces d'accélération et de canaux de dynamique des véhicules en plus du GPS peuvent acheter un Module de Dynamique des Véhicules (PN 30-2206). Le VDM comprend un récepteur GPS et une antenne, un gyroscope à 3 axes pour visualiser et enregistrer le roulis, le tangage et le lacet, ainsi qu'un accéléromètre à 3 axes pour collecter l'accélération longitudinale, latérale et verticale.
ALARME ET TEXTE D'AVERTISSEMENT ILLIMITÉS
Mettez fin aux voyants d'avertissement obscurs ! Un puissant éditeur d'alarme vous permet de créer des alertes et des alarmes d'avertissement pour n'importe quel canal entrant en utilisant un texte personnalisable dans presque n'importe quelle langue. Nous avons conçu une page d'alarme dédiée qui attire votre attention sur le tableau de bord en cas de problème potentiellement catastrophique lorsque les conditions définies par l'utilisateur sont remplies.
SEPT PAGES AU TOTAL, TOUTES CONFIGURABLES SUR MESURE
Les utilisateurs peuvent créer des mises en page entièrement personnalisées et placer ce qu'ils veulent où ils veulent à l'écran. Les modèles comprennent sept pages au total : une page de démarrage, quatre pages principales, une page unique "On-Change" et une page dédiée aux événements d'alarme.
TROIS PAGES DÉCLENCHEURS D'ÉVÉNEMENTS
Trois pages basées sur des événements garantissent que vous ne manquez aucune modification critique de l'état de fonctionnement du véhicule. L'une d'entre elles est une page d'alarme. Le tableau de bord numérique à écran plat CD-7 Carbon affichera la page d'alarme chaque fois qu'une condition définie par l'utilisateur est remplie. Cette page reste active jusqu'à ce qu'elle soit effacée en appuyant sur le bouton gauche du boîtier.
La deuxième page basée sur les événements est une page On-Change. La page On-Change est parfaite pour savoir sur quelle carte vous vous trouvez si vous avez un commutateur de carte pour différents niveaux de boost ou de contrôle de traction, et pour afficher le temps au tour, le temps intermédiaire, etc., chaque fois que vous passez le point de départ/arrêt sur la piste de course (le point de départ/arrêt doit être configuré avant la course). C'est parfait pour voir les changements momentanés définis par l'utilisateur sans avoir à ajouter de canaux supplémentaires à vos pages principales.
La troisième page d'événement est une page de démarrage qui est déclenchée à chaque fois que le tableau de bord s'allume. Vous pouvez programmer les graphiques de l'écran de démarrage que vous souhaitez, tels que les logos et les photos de l'équipe, de l'entreprise ou des sponsors.
LOGICIEL D'ÉDITION GRAPHIQUE DASHDESIGN GRATUIT
Le logiciel d'édition d'écran DashDesign est gratuit et déverrouillé, vous ne paierez donc jamais pour des fonctionnalités supplémentaires. Vous pouvez attribuer des canaux entrants aux mises en page fournies ou créer les vôtres à partir de zéro, la seule limite est votre imagination ! Nous proposons plusieurs mises en page et thèmes pour s'adapter à la plupart des styles et types de courses.
