AEM CD-5LG GPS-Enabled, Logging Digital Dash Display

Name: AEM CD-5LG GPS-Enabled, Logging Digital Dash Display
SKU: 30-5603
Price: 1491.13 EUR
Availability: OutOfStock

Gainez vos Tours avec ce Adaptable 30-5603 par Racedom

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Épuisé

SKU

30-5603

1849,00 € 1491,13 €

CD-5 Carbon Digital Dash Displays feature a full-color, daylight readable screen surrounded by a tough, lightweight flow-molded carbon fiber composite housing. Seven ultra-bright LEDs span the top of the display housing for RPM and shift light indication. Users can program them to ascend in specific increments based on RPM range and flash when it is time to shift. Brightness is user programmable on the fixed color LEDs. Two large buttons are included on the face of the display, allowing easy page changing and memory resetting even with driving gloves on. These button functions are included in the supplied rear connector, allowing the user to mount remote buttons. Two additional programmable LEDs are located above the toggle buttons on the top of the housing on either side of the integrated LED shift lights. Log / GPS

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Détails

VOIR ET ENREGISTRER DES DONNÉES DE PLUS DE 250 APPAREILS CAN !

Le CD-5 Carbon reçoit des canaux à partir de deux entrées CAN indépendantes et il ne nécessite pas de modules spéciaux pour lire les signaux CAN AEM et/ou de tiers. Nous l'avons validé pour communiquer avec plus de 250 appareils non-AEM, les ECUs d'origine de 2008 et plus récents via le port OBDII, et le CD-5 Carbon peut être ajouté à n'importe quel véhicule avec l'ajout de notre module de capteur CAN à 22 canaux. Le CD-5 Carbon est prêt pour le CAN de l'ECU et ne nécessite pas de modules externes pour la communication CAN à CAN, il suffit de charger votre configuration et c'est parti ! Tous les canaux peuvent être nommés dans pratiquement n'importe quelle langue afin que les informations affichées aient du sens pour l'utilisateur, que ce soit sur les écrans principaux ou les alertes d'avertissement.

Les systèmes tiers nécessiteront le téléchargement de fichiers de protocole de bus CAN DBC de tiers pour un fonctionnement correct s'ils ne sont pas inclus dans notre logiciel de configuration. Nous avons actuellement plus de 250 applications tierces validées et incluons un câble d'alimentation CD Dash pour simplifier l'installation des appareils tiers.

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Quatre packages sont disponibles.

PN 30-5600, CD-5 Affichage Non-Enregistrement/Non GPS en Carbone
PN 30-5601, CD-5L Affichage de journalisation du carbone
PN 30-5602, Affichage CD-5G en carbone non enregistreur avec GPS interne
PN 30-5603, CD-5LG Affichage de journalisation du carbone avec GPS interne

Fonctionnalités

Écran couleur complet de 5 pouces avec une résolution de 800x480.
Lisible en plein soleil direct (luminosité de 1000cd/m2 et filtre anti-reflet)
Fichiers de mise en page interchangeables avec toutes les versions du CD-7.
Le câblage de l'interface/harnais est identique au CD-7.
Boîtier en composite de fibres de carbone moulé par injection, robuste et léger.
Poids total affiché de 11.7 oz./331 grammes
IP66 résistance à l'eau permet un fonctionnement dans les bateaux et les motos sans souci.
Accepte les canaux de deux connexions CAN programmables par l'utilisateur distinctes - fonctionne avec les appareils compatibles AEMnet et les appareils tiers non-AEM côte à côte.
Câbles adaptateurs Plug & Play disponibles pour les ECUs Holley, Link, MSD Atomic et Vi-Pec.
Accepte les canaux des calculateurs d'origine à partir de 2008 en utilisant le câble adaptateur Plug & Play OBDII CAN (PN 30-2217, vendu séparément)
Installer le CD-5 Carbon sur les véhicules équipés de carburateurs et d'une ECU d'origine antérieure à 2008 en utilisant un module de capteur CAN à 22 canaux (PN 30-2212, vendu séparément).
Disponible avec ou sans enregistrement interne de 200Mb (jusqu'à 1 000Hz/canal)
Disponible avec ou sans récepteur GPS embarqué et antenne.
Ajouter le module de dynamique des véhicules pour GPS, gyroscope à 3 axes et accéléromètre à 3 axes pour les charges G, le roulis, le tangage, le lacet, la cartographie de la trajectoire et le chronométrage des tours (PN 30-2206, vendu séparément)
Sept pages programmables comprenant quatre pages principales, Alarme, Changement et Démarrage.
Page d'alarme dédiée identifie rapidement les problèmes, programmable dans presque n'importe quelle langue! (définie par l'utilisateur)
Unique On-Change page can be used to identify map switching for boost, traction, lap times, etc.
Utilisez les mises en page de page incluses et saisissez vos canaux et votre texte, ou créez les vôtres à partir de zéro.
Logiciel gratuit DashDesign Graphics Editor
Sept indicateurs lumineux LED de RPM/shift light sur le dessus du boîtier (programmables et réglables en intensité)
Deux LEDs programmables
Fonction odomètre
Plus de 200 icônes d'avertissement SAE et personnalisées entièrement programmables fournies, et vous pouvez ajouter les vôtres.
La connexion 'Headlight-in' atténue le tableau de bord et les LED pendant les opérations nocturnes.
Deux entrées supplémentaires de commutateur incluses pour afficher les événements déclenchés par l'utilisateur (clignotants, feux de route, etc.)
User supplied graphics can be changed based on channel values (up to the full screen size)
Convertir les valeurs des canaux du bus CAN en texte défini par l'utilisateur dans plusieurs langues.

Contenu du kit

1 x CD-5GL Carbon
4 x Matériel de fixation AV (fixé au tableau de bord)
1 x faisceau d'E/S
1 x harnais d'alimentation
1 x câble de communication USB
Câble d'extension de cloison USB
1 x Antenne GPS
Documentation

Supported Apps

En plus de tous les produits basés sur CAN d'AEM, AEM propose des configurations CAN validées et confirmées pour les produits tiers suivants. Nous avons actuellement plus de 250 applications tierces validées et incluons un câble d'alimentation CD Dash pour simplifier l'installation des appareils tiers.

Un connecteur de réception de terminaison de style DTM à 2 voies sera nécessaire pour créer un harnais d'adaptateur si un harnais d'adaptateur Plug & Play n'est pas disponible. Nous fournissons des connecteurs de style DTM qui peuvent être consultés sur la page des kits de connecteurs de style DTM. Le numéro de pièce du kit de connecteurs DTM à 2 voies requis est 35-2620.

Adaptronic M1200, M2000, M6000 ECUs
Adaptronic Modular series Plug-in ECUs
Autosport Labs, AnalogX 4 Channel Analog to CAN Module
BigStuff GEN4 Pro Xtreme ECUs
Bosch IMU 2-Axis Accel & Yaw Sensor
EMS EM-Tech EM70, EM80, EM140, EM160 & EM180 ECUs
FAST XFI 2.0 ECU
gaugeART 31-001, 8 Ch Module d'Expansion Analogique
GM/Delphi MEFI-4b ECUs
Haltech Elite 550, 750, 950, 1000, 1500, 2000, 2500, 2500T ECUs
Haltech Platinum Pro, Platinum Sport et Platinum Sprint ECUs
Haltech WBC1 & WBC2, 1 & 2 Ch CAN widebands
Holley HP EFI, Dominator EFI ECUs CD-7 to Holley EFI Plug & Play Adapter Cable Disponible
Hondata KPro4 et S300 V3 ECUs
KMS MD35 ECU
KMS Single Ch CAN wideband
KMS 4 Ch EGT Module
KMS 4 Ch Wheelspeed Module
KMS 2 Ch DBW Module
KMS Flex Fuel CAN Module
Life Racing F42, F88, F90 & GDI Series ECUs
Câble adaptateur Plug & Play disponible pour relier les ECU Link G4+ basés sur le CD-7 aux ECU Link G4+.
MicroSquirt ECU
Megasquirt MS3, MS2, DIYPNP, MSPNP Gen2 ECUs
MicroTech LT-9C, LT-10C, LT-15C et LT-16C ECUs
Motec M1, M84, M400, M600, M800 et M880 ECUs
Motec PDM15, PDM16, PDM30 et PDM32 Modules de Distribution de Puissance
Motec PLM Lambda Module
Motec LTC, LTCD Lambda to CAN Modules
Motec E888, E816, Modules d'Expansion CAN
MSD AtomicEFI Throttle Body ECUs CD-7 to MSD Atomic TBI Plug & Play Adapter Cable Disponible
MSD GRID Ignition Programmable
PCS EGT-2000, 8 Ch EGT Module

Plus d'infos

Capability

KEEP IT SIMPLE OR GO HARDCORE

The CD-5 Carbon receives channels from CAN bus inputs and it does not require special modules to read AEM and/or 3rd-party CAN signals. It communicates with 45 AEM devices, is in-house tested to work with 159 non-AEM devices and we have DBC CAN files for 52 more non-AEM devices. A complete list of validated 3rd Party devices is available Here.

AEM engineers have created templates for some non-AEM CAN bus devices in the CD-5 Carbon’s free DashDesign software, and we add more every time we update the software. All 3rd Party platform-specific templates in DashDesign include CAN definitions and do not require uploading a DBC file; however the upload of 3rd party DBC CAN files to the software will be necessary for proper operation if they are not yet included in our software. We make it easy though!

The bus configuration and messages are fully configurable; it even supports indexed messages. Custom CAN configurations can be imported via industry standard DBC files or the user can manually enter each message and channel. The user can then rename, filter, calibrate, change units and log any CAN channel, as well as direct these channels to inputs on our pre-defined or user-created templates.

VIEW AND LOG DATA FROM 08-UP LATE MODEL STOCK ECUS!

CD-5 Carbon Digital Dash Displays have the ability to read CAN bus data from the OBDII port of 2008-up vehicles with a simple installation of our OBDII CAN Adapter Sub Harness (PN 30-2217, sold separately). This cable provides plug & play access between the CD-5 Carbon’s harness and the vehicles OBDII connector and provides approximately 20-40 channels of data from the stock ECU.

VIEW AND LOG DATA ON VEHICLES WITH CARBURETORS OR PRE-2008 STOCK ECUS!

AEM’s 22 Channel CAN Sensor Module lets you get data onto the Dash in a carbureted vehicle or a pre-2008 EFI vehicle using the stock ECU (PN 30-2212, sold separately). It converts analog, digital and frequency inputs into an AEMnet CAN bus signal that can be transmitted to the CD-5 Carbon Dash for viewing and/or data logging, including tachometer and fuel level, wheel speed inputs for MPH, and inputs for pressure/temp sensors. Need more than 22 channels? You can daisy-chain two of the Modules together, which is ideal if you have a logging CD Dash and want to log more channels.

LOGGING AND TRACK MAPPING CAPABILITIES

CD-5 Carbon dashes are available with a 200MB on board logger (CD-5L/LG), which provides about 24 hours of logging time at up to 1,000 Hz/channel. It will accept as many channels as are available from either of the CAN bus inputs and we have tested it to accept up to 800 channels. Individual channel log speeds are adjustable.

The CD-5 and CD-5L is available with an internal GPS receiver and antenna (CD-5G & CD-5LG), which provides coordinates for creating track maps, viewing/recording lap times and split times, and seeing predictive lap times on the display with a live Gain/Loss value.

Racers looking for acceleration forces and vehicle dynamics channels in addition to GPS can purchase a Vehicle Dynamics Module (VDM, PN 30-2206, sold separately). The VDM includes a GPS receiver and antenna, a 3-axis gyroscope for viewing and recording roll, pitch and yaw, and a 3-axis accelerometer for collecting longitudinal, lateral and vertical acceleration.

UNLIMITED ALARMS AND WARNING TEXT

The CD-5 Carbon’s warning and alarm feature puts an end to obscure warning LEDs! It features a powerful alarm editor to create warning alerts and alarms for any incoming channel using customizable text in almost any language. This allows you to see warnings and alarms with text values that you program, and eliminates having to guess the meaning behind a triggered warning LED or generic alarm like a check engine light.

We designed a dedicated alarm page that brings your attention to the dash in the event of a potentially catastrophic issue. The CD-5 Carbon triggers the alarm page whenever a user definable condition is met. This includes the status of the channel that triggered the alarm (for example, low oil pressure, low fuel pressure, high coolant temp, etc.), and if multiple alarm conditions are present, the CD-5 Carbon will scroll them on the screen in order of priority so you are aware of every critical alarm condition. This user-defined and prioritized scrollable feature is included for text warnings on the main pages as well.

SEVEN PAGES TOTAL, ALL CUSTOM CONFIGURABLE

The CD-5 Carbon and CD-5L Carbon dashes are fully configurable and completely unlocked, so you will never pay for additional software features. They include seven total pages; a startup page, four main pages for viewing channels that can be toggled using the left button on the housing, a unique ‘On-Change’ page and a dedicated Alarm event page. All pages are 100% customizable; Use our layouts or create your own and put whatever channels you want wherever you want on the screen.

THREE EVENT TRIGGERED PAGES

Three event-based pages ensure that you do not miss any critical changes to the vehicle’s operating state. One is an alarm page. The CD-5 Carbon dash will display the alarm page whenever a user-definable condition is met. This page remains active until it is cleared by pressing the left button on the housing.

The second event based page is an On-Change page. The On-Change page is perfect for knowing what map you are on if you have map switching for different boost levels or traction control, and for viewing lap time, split time, etc., whenever you pass the start/stop beacon on the racetrack (beacon must be configured before racing). It is perfect for seeing user-defined momentary changes without having to add additional channels to your main pages.

The third event page is a Start Up page that is triggered every time the dash powers up. You can program whatever splash screen graphics you want, such as team, company or sponsor logos, pictures of your dog, scantily clad bikini models…you get the idea.

FREE DASHDESIGN GRAPHICS EDITOR SOFTWARE

Our DashDesign Screen Editing software is free and allows users to create and customize all of the different pages in the CD-5 Carbon dash. You can assign incoming channels to the supplied layouts or create your own from scratch, the only limit is your imagination! We provide multiple layouts and themes to accommodate most styles and types of racing.

Manuel

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