Injector Dynamics Fuel Injector PnP Adapter Denso to OBD2
Flussbeschränkung vs. Schadstoffbelastung
Der ID F750 ist so konzipiert, dass er eine hohe Menge an Verunreinigungen aufnehmen kann, während der Durchflusswiderstand gering bleibt. Dies wird durch ein äußerst effizientes Filterelement erreicht, das mit geringem Druckverlust entwickelt wurde. Bei einem Durchfluss von 750 Litern pro Stunde kann der ID F750 fünf Gramm Verunreinigungen aufnehmen, was etwa einem Teelöffel entspricht, bevor ein Austausch erforderlich ist. Höhere Durchflussraten sind möglich, erfordern jedoch häufigere Filterwechsel, abhängig von der Sauberkeit Ihres Kraftstoffsystems.
Funktionen
- Korrosionsbeständige Innenteile machen es kompatibel mit allen bekannten Brennstoffen, fähig zu einer verlängerten Lebensdauer mit korrosiven Brennstoffen.
- Kompakter Körper ermöglicht Einbau in über 200 Anwendungen, einschließlich aktueller und zukünftiger Motoren, die kurze Körperinjektoren verwenden.
- Verbesserter interner Durchflussweg erhöht die Leistung um 5%, ohne die Leistung bei geringem Durchfluss zu beeinträchtigen.
- Stärkere magnetische Schaltung bietet stabile Betrieb bis zu 10 bar.
- Austauschbarer Einlassfilter verlängert die Lebensdauer.
Grundlegende Spezifikationen
Nennvolumenstrom– 1065cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) Verwendung von Benzin bei 52 Grad C (125 Grad F)
Maximaler differenzieller Kraftstoffdruck– 10,0 Bar (145,0 psi)
Kraftstoffverträglichkeit– Kompatibel mit allen bekannten Brennstoffen
Elektrischer Steckverbinder– USCAR
Dimensionale Zeichnung
Slope & Offset vs Pressure
| ID1050x Dynamische Durchflussdaten | ||||||
| Kraftstoffdruck | Offset | Hangneigung | ||||
| (psid) | (µsec) | (cc/min) | ||||
| 8 Volt | 10 Volt | 12 Volt | 14 Volt | 16 Volts | ||
| 40.0 | 1920 | 1410 | 1115 | 920 | 790 | 1020 |
| 43.5 | 1955 | 1425 | 1125 | 925 | 795 | 1065 |
| 45.0 | 1970 | 1435 | 1130 | 930 | 800 | 1085 |
| 50.0 | 2025 | 1475 | 1160 | 955 | 825 | 1145 |
| 55.0 | 2080 | 1515 | 1190 | 980 | 845 | |
